“蜗居”集装箱，“柜族”其实很无奈

可见，这个“蜗居”并不“温馨”，所谓的“优点”只不过是这些“柜族”自我宽慰的借故罢了。那为何还有如此多的人要住在这里？显然，价钱廉价是吸引这些困苦群体的关键，不过集装箱的增多却反应了极大的问题，一是困苦的群体增多，二是住宿系统出了问题。然而，怎么样才气解决根本问题？是继承提倡这种“实惠”，还是予以禁止呢？笔者以为，对于这种违章并存在平安隐患的行径应该予以禁止，可是先决则是应该给予这些弱势群体更多的保障。保障了他们的基本权益后，这些“柜族”便会显然地消失。

集装箱当“住宿”不是真正的救星，只实用切实的办法解决弱势群体的居住难的问题才气真正获救。安放在永诚“胶囊公寓”和集装箱里的生活，实在是让人心酸。对于风涨的房价、廉价的工资，入不敷出的生活状态，让人无法承受，无不反应了这些低收入者想有一个“家”、一个“容身之处”的极度渴求。集装箱的“蜗居”兴许给了弱势群体一丝巴望，但并不是长远之计，希望能够尽早认为人民服务的宗旨、早些想出万全之策，如多建经适房等办法来解决这些低收入者的住宿问题，让更多的人迈着小康步调先进。

面临众多豆腐渣工程，也许这个看似“防震、防风、防火、使用时间长、美观、密封性佳”的集装箱“蜗居”貌似更佳一些，而且拆卸方便，其物美价廉深受农民工、底层市民和贫穷大学生的青睐。然而此“蜗居”真的“温馨”吗？其实不然，冬天冷，夏天热则是它的专例，夏季高温下如果长时间使用大功率用电器极易引起火灾，而且由于集装箱是由金属制成的，在阴雨天还存在遭雷击的隐患，导致家电败坏到人员伤亡。

近日，不少市民发现南京迈皋桥地铁边上的“柜族”群体。扬子晚报记者赶往迈皋桥探访，发现这些住人集装箱里的租客，多是邻近施工的农民工。据介绍，工地帮他们交了押金未来，他们只需付日租金6元即可入住。虽是无奈之举，但的确解决了低收入群体短期租住的问题。